本实用新型公开了一种汽车尾板专用集成式动力单元，包括电机、控制机构和尾板箱体，电机的驱动轴竖直朝下设置，电机的驱动轴与控制机构连接，尾板箱体的左右两端内壁上均竖直设有第一滑槽，第一滑槽的内壁上转动连接有蜗杆，第一滑槽内设有第一滑块，第一滑块位于蜗杆的上方，第一滑块的上端设有上下连通的螺纹孔，且螺纹孔内螺纹连接有第一螺纹杆，第一螺纹杆的两端分别与第一滑槽的顶面和底部转动连接，第一螺纹杆上同轴固定连接有蜗轮，蜗轮与蜗杆啮合，两块第一滑块的侧壁上均固定连接有连接杆，两根连接杆之间设有保护罩。本实用新型不仅便于动力单元进行拆卸，而且还能有效的降低电机进水的概率。