本实用新型的技术方案提供了一种发动机气缸，包括：气缸体；气缸盖；汽缸垫，设置在气缸体和气缸盖之间，用于密封气缸体和气缸盖之间的区域；多个紧固件，穿设汽缸垫以实现气缸盖、汽缸垫与气缸体之间的紧固连接；多个永磁体，设置在气缸盖与气缸体之间，用于在气缸盖和气缸体之间产生吸附力，该吸附力使得气缸盖和气缸体之间具有相向运动的趋势，永磁体与紧固件间隔设置。本实用新型提供的发动机气缸在气缸体和气缸盖之间设置有与紧固件间隔设置的永磁体，为气缸体和气缸盖之间提供吸附力，以弥补紧固件周边的压紧力，通过提高该区域的压紧力使整个汽缸垫平面的压紧力趋于平衡，减少紧固件周边发生泄漏的可能性，进而提高气缸整体密封可靠性。