本实用新型涉及汽车用辅助设备技术领域，公开了一种汽车用备胎放置架，解决了汽车用备胎放置架结构复杂，整体稳定性差，轮胎不便于固定的问题，包括放置框，放置框的两侧内壁上均固定有挤压机构，挤压机构包括两根相互平行的第一弧形杆，两根第一弧形杆之间通过第二弧形杆连接，且第一弧形杆与放置框的内壁之间设置有连接座，连接座的一端固定在放置框的内壁上，且连接座的另一端滑动插设有第一连接杆，第一连接杆位于连接座内部的一端设置有第一弹簧，且第一连接杆的另一端固定在第一弧形杆上，放置框的中部设置有压紧机构，便于对轮胎进行固定，结构简单，且便于轮胎的安装。