高铁牵引电机用超高性能钐钴磁体

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摘要

本实用新型涉及一种高铁牵引电机用超高性能钐钴磁体，所属高铁牵引电机技术领域，包括转向架，转向架两端设有与转向架相限位套接的轮轴，轮轴上设有一对与轮轴相卡环式限位套接且呈镜像对称分布的车轮，两车轮间设有与轮轴相齿轮式传动套接的齿轮箱，齿轮箱上设有与齿轮箱相齿形啮合传动连接的牵引电机。牵引电机包括电机壳体，电机壳体内设有延伸出电机壳体一端的电机转轴，电机转轴上设有与电机转轴相限位嵌套的钐钴磁体转子，钐钴磁体转子与电机壳体间设有与钐钴磁体转子相套接的内绕式定子。具有结构强度高、工作效率高、运行稳定性好和使用寿命长的特点。提高动能转化效率，改善电机散热效果。

基本信息

专利标题：

高铁牵引电机用超高性能钐钴磁体

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN201921494909.1

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2019-09-10

授权号：

CN210297377U

授权日：

2020-04-10

发明人：

肖涛肖维冯建涛曾丽芬朱子斌刘海珍梁鹏吕俊

申请人：

杭州永磁集团有限公司

申请人地址：

浙江省杭州市萧山区宁围永磁工业园区

代理机构：

杭州融方专利代理事务所(普通合伙)

代理人：

沈相权

优先权：

CN201921494909.1

主分类号：

H02K1/27

IPC分类号：

H02K1/27 H02K1/32 H02K5/16 B61C9/50 H02K7/116