混合多电平逆变器及高铁永磁牵引系统

授权

摘要

本实用新型公开了一种混合多电平逆变器及高铁永磁牵引系统，逆变器包括至少一个单相桥臂及给单相桥臂提供直流电压的直流输入电路；每个单相桥臂包括级联的高压低频单元和低压高频单元，高压低频单元包括串联耦合的两电平上桥臂和两电平下桥臂；两电平上桥臂和两电平下桥臂中的功率开关器件运行于基频模式；低压高频单元包括依次级联而成的中间连接单元和至少一个T型三电平单元，中间连接单元由两个互补的功率开关器件构成，每个低压高频单元的最后一个T型三电平单元与一个独立的输出相连接；中间连接单元与两电平上桥臂和两电平下桥臂的中点级联；中间连接单元和T型三电平单元的功率开关器件运行于高频开关模式。

基本信息

专利标题：

混合多电平逆变器及高铁永磁牵引系统

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN201922072287.X

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2019-11-26

授权号：

CN210578295U

授权日：

2020-05-19

发明人：

马光同徐帅孙振耀张晗

申请人：

西南交通大学

申请人地址：

四川省成都市二环路北一段

代理机构：

成都正华专利代理事务所(普通合伙)

代理人：

李蕊

优先权：

CN201922072287.X

主分类号：

H02M7/483

IPC分类号：

H02M7/483 H02M7/48 H02M1/32 H02P27/00 H02P6/04 H02P5/74 H02P25/022