本实用新型提供了一种气囊减振驾驶室后悬总成，包括后悬置立柱，所述后悬置立柱上铰接有气囊减震部分，所述气囊减震部分包括减振下销、气囊减震器总成、限位调节支架、高度调节阀总成、调节管路，减振下销固定在气囊减震总成的底部，限位调节支架设置在气囊减震总成的顶部，限位调节支架与气囊减震总成的顶部之间设有气囊和减振软垫，调节管路的一端与气囊减震器总成连接，调节管路的另一端与高度调节阀总成连接。本实用新型所述的一种气囊减振驾驶室后悬总成，自重小，提高整车经济性，降低用户的用车成本；采用气囊减振，减震效果大大提升，提升了整车舒适性；结构简单，降低了生产、装配、提高了车辆在市场上的竞争力。