本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种汽车转向器蜗轮结构，包括壳体，壳体内设有蜗轮，壳体内设有底板，底板设有凹槽，远离底板边缘的一侧安装有铁块，凹槽远离底板边缘的一侧安装有电磁铁，电磁铁与铁块之间连接有弹簧，电磁铁与汽车电源电连接，蜗轮与底板之间相对设置；蜗轮上设有内槽，内槽的内壁上设有供电磁铁伸入的限位槽，蜗轮内槽上除限位槽所在位置之外均设有报警单元，报警单元与仪表盘电连接，电磁铁与报警单元触碰时，仪表盘显示方向盘未回正信息。通过电磁铁与汽车电源相连接，汽车熄火或运行时，电磁铁是否进入限位槽中，来判别方向盘是否回正，解决了现有技术中汽车熄火后方向盘未回正，从而避免了后续的安全隐患。