汽车动力转向器阀体密封结构
专利权的终止
摘要

本实用新型提供一种汽车动力转向器阀体密封结构,包括阀体与输入轴密封结构和阀体与壳体密封结构,阀体与输入轴采用双油封结构,包括一道骨架油封(3)和一道组合油封(4),骨架油封(3)装在外侧密封,用孔用弹性挡圈(2)轴向固定,组合油封(4)装在内侧密封,(4)由O形圈(4.1)和矩形密封环(4.2)组成。阀体与壳体密封结构采用环形槽密封结构,在阀体(5)或者壳体(8)上加工一个环形密封槽(6),外油道密封圈(7)装在环形密封槽(6)中。

基本信息
专利标题 :
汽车动力转向器阀体密封结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720087047.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-09-20
授权号 :
CN201129458Y
授权日 :
2008-10-08
发明人 :
魏正业陈阳斌
申请人 :
东风汽车有限公司
申请人地址 :
430056湖北省武汉市汉阳沌口武汉经济技术开发区东风大道10号
代理机构 :
武汉开元专利代理有限责任公司
代理人 :
刘志菊
优先权 :
CN200720087047.1
主分类号 :
F16J15/32
IPC分类号 :
F16J15/32  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16J
活塞;缸;一般压力容器;密封
F16J
活塞;缸;一般压力容器;密封
F16J15/00
密封
F16J15/16
在相对运动的表面之间
F16J15/32
带有弹性密封唇
法律状态
2017-10-31 :
专利权的终止
专利权有效期届满IPC(主分类) : F16J 15/32
申请日 : 20070920
授权公告日 : 20081008
2008-10-08 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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