本实用新型属于汽车动力转向器技术，涉及对用于汽车动力转向器的限压阀的改进。它包括由套筒[1]和阀座[7]组成的壳体以及安装在壳体内的钢球[2]、密封圈[3]、垫片[4]和弹簧[5]，其特征在于，套筒[1]的右端外圆与阀座[7]左端面的盲孔间隙配合；在套筒[1]的右端面与阀座[7]左端面盲孔的底面之间有一个圆环形的密封垫[6]。本实用新型大大降低了套筒1的右端外圆和阀座7左端面盲孔的加工精度，从过盈配合降为间隙配合，从而大大提高了产品合格率，降低了产品成本。