汽车动力转向器内置定位卸荷装置
专利权的终止
摘要
本发明公开了一种汽车动力转向器内置定位卸荷装置,它由阀座、左卸荷阀、输油道、壳体、定位杆、左定位套、齿条活塞、径向油道、右卸荷阀、右定位套、工艺堵头、螺纹柱、中间油堵、螺杆组件、内油道组成。所述左卸荷阀轴向安装在阀座上,在齿条活塞左端面相对应位置上设有设定卸荷位置的定位杆。另外,在齿条活塞右端面上轴向安装右卸荷阀,在壳体右端壁相对应位置上设有设定卸荷位置的右定位套。当齿条活塞在螺杆组件的推动下移至左端或右端极限位置时,由定位杆或右定位套顶推相应的阀芯而导通卸荷阀而卸荷。本发明定位卸荷装置结构简单,卸荷及时、可靠、彻底,特别适合作中重型汽车动力转向器内置定位卸荷装置。
基本信息
专利标题 :
汽车动力转向器内置定位卸荷装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN1789056A
申请号 :
CN200510022657.9
公开(公告)日 :
2006-06-21
申请日 :
2005-12-27
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
宋海兵张如清王春宏谭国强
申请人 :
江苏罡阳股份有限公司
申请人地址 :
225541江苏省姜堰市罡杨镇科技工业区
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN200510022657.9
主分类号 :
B62D5/065
IPC分类号 :
B62D5/065 B62D3/04
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D5/00
助力的或动力驱动的转向机构
B62D5/06
流体的,即利用压力流体作为车辆转向所需要的大部分或全部作用力
B62D5/065
以专门适用于根据需要而改变压缩流体供应的装置为特征的,如按要求,可改变助力
法律状态
2011-03-23 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止申请日 : 20051227
授权公告日 : 20071017
终止日期 : 20100127
号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101059104114
IPC(主分类) : B62D 5/065
专利号 : ZL2005100226579
授权公告日 : 20071017
终止日期 : 20100127
号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101059104114
IPC(主分类) : B62D 5/065
专利号 : ZL2005100226579
2009-12-30 :
专利实施许可合同的备案
合同备案号 : 2009320001430
让与人 : 江苏罡阳股份有限公司
受让人 : 江苏罡阳动力转向器厂
发明名称 : 汽车动力转向器内置定位卸荷装置
申请日 : 20051227
授权公告日 : 20071017
许可种类 : 独占许可
备案日期 : 2009.8.7
合同履行期限 : 2009.7.20至2025.12.26合同变更
让与人 : 江苏罡阳股份有限公司
受让人 : 江苏罡阳动力转向器厂
发明名称 : 汽车动力转向器内置定位卸荷装置
申请日 : 20051227
授权公告日 : 20071017
许可种类 : 独占许可
备案日期 : 2009.8.7
合同履行期限 : 2009.7.20至2025.12.26合同变更
2007-10-17 :
授权
2006-08-16 :
实质审查的生效
2006-06-21 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
CN100343106C.PDF
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2、
CN1789056A.PDF
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