一种带自动行程卸荷阀的动力转向器
专利权的终止
摘要
本实用新型提供一种带自动行程卸荷阀的动力转向器，包括摇臂轴与侧盖组件(6)、壳体总成(14)、阀体总成(2)、齿条活塞总成(1)、液压控制转阀总成(5)及自动行程卸荷阀，自动行程卸荷阀包括上腔自动行程卸荷阀和下腔自动行程卸荷阀，上腔和下腔自动行程卸荷阀的行程阀座(7)和(13)及行程阀杆(8)和(12)对称位于齿条活塞(1)的轴向通孔(1.1)中，弹簧(10)套在定位杆(9)外并放在阀杆(8)与(12)之间，行程阀座(7)和(13)与通孔(1.1)螺纹连接固定；上腔限位螺栓(3)固定在与通孔(1.1)对应的阀体总成(2)的前端盖(2.1)上，下腔的限位螺栓(16)固定在与通孔(1.1)对应的壳体总成(14)的后端盖(14.1)上。
基本信息
专利标题 ：
一种带自动行程卸荷阀的动力转向器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200720087276.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2007-09-28
授权号 ：
CN201124862Y
授权日 ：
2008-10-01
发明人 ：
李群辉陈阳斌
申请人 ：
东风汽车有限公司
申请人地址 ：
430056湖北省武汉市汉阳沌口武汉经济技术开发区东风大道10号
代理机构 ：
武汉开元专利代理有限责任公司
代理人 ：
刘志菊
优先权 ：
CN200720087276.3
主分类号 ：
B62D5/065
IPC分类号 ：
B62D5/065
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D5/00
助力的或动力驱动的转向机构
B62D5/06
流体的，即利用压力流体作为车辆转向所需要的大部分或全部作用力
B62D5/065
以专门适用于根据需要而改变压缩流体供应的装置为特征的，如按要求，可改变助力
法律状态
2017-10-31 ：
专利权的终止
专利权有效期届满IPC(主分类) : B62D 5/065
申请日 : 20070928
授权公告日 : 20081001
申请日 : 20070928
授权公告日 : 20081001
2008-10-01 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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