一种离合踏板总成结构

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摘要

本实用新型涉及汽车离合器技术领域，公开了一种离合踏板总成结构，包括踏板底座、踏板连接座、踏板臂，踏板连接座的下端与踏板底座的固定连接，踏板臂的前端与踏板连接座的中间部位通过转轴转动连接，踏板臂的后端固定有踏板本体，踏板连接座的上端固定有限位销，限位销上设有限位座，踏板臂的前端上侧固定有限位片，限位片的上端设有限位卡槽，限位座与限位片之间设有复位扭簧，复位扭簧的一端与限位座固定连接，限位扭簧的另一端与限位卡槽连接；踏板连接座上还设有踏板行程限位机构。本实用新型具有结构紧凑、占用空间小、复位稳定性好的有益效果。

基本信息

专利标题：

一种离合踏板总成结构

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN201921530055.8

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2019-09-12

授权号：

CN210680396U

授权日：

2020-06-05

发明人：

吴潇吴建中雷新杨云赵民万会昌樊火生杨丽平

申请人：

江西大乘汽车有限公司;江西大乘汽车工业有限公司

申请人地址：

江西省抚州市临川区钟岭大道318号

代理机构：

杭州仁杰专利代理事务所(特殊普通合伙)

代理人：

郑新军

优先权：

CN201921530055.8

主分类号：

B60K26/02

IPC分类号：

B60K26/02