电动汽车用直流有刷电动机的控制系统
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摘要
本实用新型涉及一种电动汽车用直流有刷电动机的控制系统，加速踏板霍尔传感器的信号输出端与CPU的加速信号输入端相连，CPU的脉宽调制信号输出端通过光耦与驱动模块的控制脉冲输入端相连，驱动模块的驱动脉冲输出端分别与各IGBT的栅极相连；各IGBT的集电极并联后与动力电池正极相连，有刷电动机的驱动及换向电路连接在各IGBT的发射极与动力电池负极之间，且并联有多个续流二极管。继电器一、二的常开触头串联，继电器三、四的常开触头串联，有刷电动机的一端连接在继电器一、二的常开触头之间，另一端连接在继电器三、四的常开触头之间。该汽车通过多个并联的IGBT精确控制车速，通过继电器换向，驱动效率高，制造成本低，且节约汽车的安装空间。
基本信息
专利标题 ：
电动汽车用直流有刷电动机的控制系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921531110.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-09-16
授权号 ：
CN210246638U
授权日 ：
2020-04-03
发明人 ：
倪永娟丁左武
申请人 ：
南京丁博控制器有限公司
申请人地址 ：
江苏省南京市江宁区天元东路1009号
代理机构 ：
南京苏科专利代理有限责任公司
代理人 ：
任利国
优先权 ：
CN201921531110.5
主分类号 ：
H02P7/29
IPC分类号 ：
H02P7/29 H02P7/03 H02P29/02 H02H7/08 H02H5/04 B60L15/20
法律状态
2020-04-03 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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