本实用新型公开了一种具有可调节液压压缩限位机构的阻尼器,包括通道活塞杆，通道活塞杆尾端固定插装在活塞连接座内，另一端位于筒身中，筒身为圆柱型中空筒，并在筒身两端分别设有筒身连接座和筒身端盖，所述筒身端盖靠近活塞连接座设置，通道活塞杆插装在筒身端盖上并与其滑动连接；所述通道活塞杆内部中空并在其中前段沿圆周方向开设有多个通孔，在通道活塞杆前端套装有回路非同面活塞阀座；本实用新型将筒身连接座内的凹槽侧面设计成锥面，缓冲了阻尼器受到的极限压缩力，避免了阻尼器和车辆悬挂部件受到较大冲击，提高了车辆乘坐舒适性；同时，针对不同工况或车型，调节合适的压缩阻尼，提高阻尼器的减震效果。