新型涡轮增压器摇臂封门结构
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摘要

本实用新型提供的新型涡轮增压器摇臂封门结构,包括封门、摇臂、连接组件;摇臂上开设有第一通孔;封门上开设有第二通孔;第一通孔与第二通孔的孔心线共线;连接组件贯穿第一通孔和第二通孔并紧密连接;封门和摇臂通过连接组件可拆卸地连接;连接组件与摇臂的连接部分呈六棱柱结构;第一通孔呈六边形孔结构;六棱柱结构与六边形孔结构相适配。通过将连接组件与摇臂的连接部分设置为六棱柱结构,以及与其相适配的六边形孔结构的第一通孔,从而使得封门在开关的过程中不会发生相对转动,起到防止连接组件的磨损,延长了其使用寿命;且封门和摇臂通过连接组件可拆卸地连接,从而方便拆卸和更换不同直径大小的封门,大大增加了摇臂的通用性。

基本信息
专利标题 :
新型涡轮增压器摇臂封门结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921547265.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-09-18
授权号 :
CN210343491U
授权日 :
2020-04-17
发明人 :
佘勉
申请人 :
无锡速珀利尔科技有限公司
申请人地址 :
江苏省无锡市滨湖区胡棣工业园联合路10号A栋1楼
代理机构 :
无锡知之火专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
马庆戈
优先权 :
CN201921547265.8
主分类号 :
F02B37/22
IPC分类号 :
F02B37/22  F02B39/00  F02B37/00  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02B
活塞式内燃机;一般燃烧发动机
F02B
活塞式内燃机;一般燃烧发动机
F02B37/00
以提供至少一部分时间由排气驱动的泵为特征的发动机
F02B37/12
泵的控制
F02B37/22
使排气通道或空气通道的截面改变
法律状态
2020-04-17 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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