一种车站基坑结构
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摘要
本实用新型涉及一种车站基坑结构,涉及车站建筑工程的技术领域,解决了由于基坑在施工过程中需要用到很多水,由于基坑面积较大,取水十分不方便的问题,其包括分别设置在基坑内底面四角位置的集水井以及用于连通相邻两集水井侧壁下端的沟槽一,基坑内底面中部开设有储水池,基坑底面开设有用于连通沟槽一和储水池的沟槽二,储水池内设有用于调节储水池内水位的调节装置,沟槽一内设有连通于相邻两集水井侧壁下端的水管一,沟槽二内均设有连通于储水池的水管二,水管一和水管二外周壁上均开设有若干排水孔。本实用新型具有能将基坑内的水收集起来,方便后续使用,同时方便施工人员取水的效果。
基本信息
专利标题 :
一种车站基坑结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921550845.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-09-17
授权号 :
CN210946851U
授权日 :
2020-07-07
发明人 :
李颖滕衍玉彭超
申请人 :
上海振南工程咨询监理有限责任公司
申请人地址 :
上海市青浦区金泽镇练西路2725号-Q2
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN201921550845.2
主分类号 :
E02D19/06
IPC分类号 :
E02D19/06 E02D19/08 E02D17/02
相关图片
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E02
水利工程;基础;疏浚
E02D
基础;挖方;填方;地下或水下结构物
E02D19/00
保持地下基础地段或其他面积的干燥
E02D19/06
地下水的节制
法律状态
2020-07-07 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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