本实用新型公开了一种地铁车站基坑围护结构支撑；属于支撑装置领域；其技术要点包括多个垂直插入土壤的防护立杆和多个围护装置，并且所述围护装置固定安装于相邻两个所述防护立杆之间，所述防护立杆的两侧底壁上分别开设有与螺丝相配合的第一调节孔和第二调节孔，所述防护立杆的一侧壁通过螺丝与第一调节孔螺纹连接固定有第一角铁；本实用新型在安装第一角铁时，需要保证第一抓土钉的内侧壁贴合基坑的侧壁上，并且在对第一角铁和第二角铁安装的同时需要保证第一抓土钉和第二抓土钉插入至土壤层中，进而增大第一角铁和第二角铁对土壤的抓取力，同时也可以对基坑周边的土壤进行大面积的加固，避免了基坑周边土壤松动而导致整体的塌方。