本实用新型提供了一种地铁车辆段基坑支撑装置，所述地铁车辆段基坑支撑装置包括底板、多个固定板、支撑板以及弹性件，所述底板置于基坑的底部；多个所述固定板固设于所述底板的外缘，所述固定板的板面垂直于所述底板的板面设置；所述支撑板间隔设于所述固定板靠近基坑侧壁的一侧，所述支撑板与所述固定板一一对应设置，且板面平行于所述支撑板的板面；所述弹性件连接于所述固定板与所述支撑板之间，所述弹性件具有使所述支撑板远离所述固定板的预紧力。本实用新型提供的地铁车辆段基坑支撑装置通过设置弹性件，使得固定板与支撑板之间的距离可调，进而实现适用于不同尺寸的基坑，避免了不同规格基坑采用不同的支护装置，简化安装过程。