一种电动车用减震齿轮
授权
摘要
本实用新型公开了一种电动车用减震齿轮，包括分体式结构的齿圈以及位于齿圈内侧的芯套，所述芯套的一侧设有中心轴孔，中心轴孔的侧壁上对称开设有两个键槽，键槽的前侧和后侧均设置为开口，所述齿圈的内侧固定连接有第一弧形杆，且第一弧形杆的内侧嵌套有多个与芯套外侧滚动接触的第一滚珠，芯套远离第一弧形杆的一侧固定连接有第二弧形杆。本实用新型结构简单，设计合理，能够带动齿圈转动的同时进行缓冲和吸震，有效缓解与外界齿轮啮合传动过时出现较大的震动撞击力，降低断齿风险，同时此种软性缓冲也能够起到降低刚性撞击的噪音，提高齿圈的使用寿命，满足使用需求。
基本信息
专利标题 ：
一种电动车用减震齿轮
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921562918.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-09-19
授权号 ：
CN211117441U
授权日 ：
2020-07-28
发明人 ：
方建园樊锐沈国华
申请人 ：
常州鼎森传动科技有限公司
申请人地址 ：
江苏省常州市新北区西夏墅镇灵山中路
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN201921562918.X
主分类号 ：
F16H55/17
IPC分类号 ：
F16H55/17 F16H55/14
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H55/00
用于传送运动的带有齿或摩擦面的元件；用于传动机构的蜗杆、皮带轮或滑轮
F16H55/02
带有齿元件；蜗杆
F16H55/17
带有齿的轮
法律状态
2020-07-28 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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