电动车减震结构

授权

摘要

本实用新型公开了一种电动车减震结构，包括：车架；摆臂，摆臂的一端绕一转动轴线可转动地设置在车架上；减震组件，设置在车架上，且和摆臂相抵接；车轮，绕自身轴线可转动地设置在摆臂远离车架的一端；其中，减震组件包括滑杆、第一弹性件和螺母，滑杆沿第一方向滑动设置在车架上，滑杆的一端抵接于摆臂，第一弹性件套设于滑杆，提供滑杆抵接摆臂的预紧力，螺母和滑杆远离摆臂的一端螺纹连接，且沿第一方向在滑杆上可移动以调节预紧力大小。本实用新型通过旋转螺母使得螺母沿第一方向在滑杆上移动，可以调节滑杆对摆臂施加的预紧力大小，从而可以调节减震强度及减震弹力，使得电动车可以适用不同人群的使用需求，减震效果好。

基本信息

专利标题：

电动车减震结构

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN202021730822.2

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2020-08-19

授权号：

CN212766622U

授权日：

2021-03-23

发明人：

柯巍吴德胜

申请人：

无锡格远新能源动力有限公司

申请人地址：

江苏省无锡市锡山区锡北工业园

代理机构：

代理人：

优先权：

CN202021730822.2

主分类号：

B62K25/04

IPC分类号：

B62K25/04 B62K11/02