具有双减震结构的折叠电动车
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摘要

本实用新型提供了一种具有双减震结构的折叠电动车,属于交通工具领域,折叠式主梁管包括前梁管和后梁管,前梁管和后梁管沿二者连接面的一端转动连接,后梁管侧端面上设有卡扣,前梁管侧端面有与卡扣对应设置的卡槽,前梁管前端与头管外表面焊接固定,前叉上端插在头管内,下端设置在减震组件上端,减震组件下端与前轮前轴连接,后梁管和电源箱为一体式结构,后叉设置在电源箱的后方,第一氮气弹簧和第一减震弹簧下端均固定在后叉上,第一氮气弹簧上端与电源箱固定连接,第一减震弹簧上端与后椅座固定连接。本实用新型后叉在同一点上安装对鞍座和后座具有减震效果的减震装置,形成稳定三角形结构,电动车前端可折叠,携带方便,占地面积小。

基本信息
专利标题 :
具有双减震结构的折叠电动车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920772727.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-05-27
授权号 :
CN210416864U
授权日 :
2020-04-28
发明人 :
孙闯张俊水
申请人 :
孙闯
申请人地址 :
天津市北辰区西堤头镇西堤头村东升里1号
代理机构 :
天津企兴智财知识产权代理有限公司
代理人 :
刘影
优先权 :
CN201920772727.X
主分类号 :
B62K15/00
IPC分类号 :
B62K15/00  B62K25/04  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车;自行车架;自行车转向装置;专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置;自行车轴悬挂装置;自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K15/00
可伸缩或可折叠的自行车
法律状态
2020-04-28 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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