一种减震折叠电动车
授权
摘要
本实用新型公开一种减震折叠电动车，包括横梁、折叠器、中管、加强梁、第一减震器、杠杆减震连接片、五通、上叉以及下叉，所述折叠器设置于所述横梁的中部并将横梁分成前横梁和后横梁，所述后横梁的末端连接在所述中管上，所述加强梁的上端与所述后横梁固定，下端朝向所述中管方向弯曲并与所述第一减震器的下端旋转连接，所述第一减震器的上端与所述杠杆减震连接片的前端旋转连接，所述杠杆减震连接片的中部旋转连接在所述后横梁与中管的连接处，所述杠杆减震连接片的后端与所述上叉的前端旋转连接。本实用新型技术方案通过采用杠杆减震连接片将上叉与第一减震器连接，实现整车的减震效果，增强减震效果及骑行舒适度。
基本信息
专利标题 ：
一种减震折叠电动车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021065396.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-06-11
授权号 ：
CN213677009U
授权日 ：
2021-07-13
发明人 ：
孙忠逢
申请人 ：
东莞市凯美特车业有限公司
申请人地址 ：
广东省东莞市樟木头镇樟罗东山工业街5号1栋103室
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN202021065396.5
主分类号 ：
B62K15/00
IPC分类号 ：
B62K15/00 B62K19/00 B62J43/20
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K15/00
可伸缩或可折叠的自行车
法律状态
2021-07-13 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
