一种电动车减震器总成
授权
摘要
本实用新型涉及减震器技术领域，尤其为一种电动车减震器总成，包括框架和支撑板，所述框架的内侧顶端固定连接有弹性橡胶，所述框架的底端内侧固定连接有密封环，所述密封环的内侧设有调节杆，所述调节杆的顶端固定连接有压板，所述调节杆的底端固定连接有支撑板，所述支撑板的底端与框架的顶端均固定连接有连接杆，所述支撑板的顶端内侧设有减震弹簧，所述框架的内侧设有卡环，所述卡环的外侧分别固定连接有第一连接环和第二连接环，所述第一连接环和第二连接环的内侧均设有转轴，通过设置的第一连接环、第二连接环和辅助杆，有利于从第一连接环和第二连接环的内侧取出减震弹簧，便于对其进行更换，能够让减震器处于良好的减震状态。
基本信息
专利标题 ：
一种电动车减震器总成
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922143637.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-03
授权号 ：
CN211288565U
授权日 ：
2020-08-18
发明人 ：
查正月夏炳红丁贵明
申请人 ：
无锡翼友机车科技有限公司
申请人地址 ：
江苏省无锡市惠山经济开发区阳山配套区天顺路19-2
代理机构 ：
无锡华源专利商标事务所(普通合伙)
代理人 ：
聂启新
优先权 ：
CN201922143637.7
主分类号 ：
F16F3/10
IPC分类号 ：
F16F3/10
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F3/00
由几个弹簧组成的弹簧组件，如为获得所需要的弹簧特性
F16F3/08
带有由高内摩擦材料制成的弹簧，如橡胶材料
F16F3/10
与由钢或其他低内摩擦材料制成的弹簧结合
法律状态
2020-08-18 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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