本实用新型公开了一种电动车的前叉减震结构，包括上联板、固设于上联板上的转向立杆、与上联板滑移插接的前叉以及套设于前叉上的主减震弹簧；前叉突出于上联板的端部螺纹旋接有内螺纹帽，转向立杆上套设有头管，内螺纹帽与头管同侧设置；所述前叉上固设有挡块，主减震弹簧上笼罩套设有伸缩式弹性减震套，主减震弹簧通过伸缩式弹性减震套弹性设置于上联板与挡块之间；伸缩式弹性减震套可在外力驱动下弹性缩短，且伸缩式弹性减震套可在自身弹性回弹驱动下以及主减震弹簧弹性回弹驱动下弹性伸长。本实用新型提供的一种电动车的前叉减震结构，减震效果好，且结构抗磨损，有效延长其使用寿命。