电动助力转向系统的减速机壳体和减速机装置
授权
摘要

本实用新型涉及转向系统技术领域,提供一种电动助力转向系统的减速机壳体和减速机装置。其中减速机壳体包括:一壳体本体,包括延伸方向相垂直的一第一管形件和一第二管形件,第一管形件内设有一蜗杆容纳腔,第二管形件内设有一与蜗杆容纳腔相连通的蜗轮容纳腔,第二管形件的一第一端的外管壁设有多个第一法兰边耳;一安装支架,包括一设有多个螺纹孔的支架本体和一对安装吊耳,支架本体与壳体本体之间通过穿过第一法兰边耳并螺紧螺纹孔的多个螺栓对位螺接,安装吊耳自支架本体向趋向第一管形件并背离第二管形件的方向延伸。本实用新型的减速机壳体能够满足电动助力转向系统和车辆的装配需求,通用性高,稳定性强,且结构简单,装配方便。

基本信息
专利标题 :
电动助力转向系统的减速机壳体和减速机装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921579002.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-09-23
授权号 :
CN211252752U
授权日 :
2020-08-14
发明人 :
杨洁杨昆史衍秀
申请人 :
耐世特汽车系统(苏州)有限公司
申请人地址 :
江苏省苏州市苏州工业园区凤里街72号
代理机构 :
上海隆天律师事务所
代理人 :
徐莉
优先权 :
CN201921579002.5
主分类号 :
B62D5/04
IPC分类号 :
B62D5/04  B62D3/00  F16H57/039  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D5/00
助力的或动力驱动的转向机构
B62D5/04
电力的,例如使用伺服电动机与转向器连接或构成转向器的零件
法律状态
2020-08-14 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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