一种具有叉角自调节功能的变速器换挡拨叉
授权
摘要

本实用新型公开了一种具有叉角自调节功能的变速器换挡拨叉,其特征在于,包括拨叉叉身和拨叉底座,所述拨叉叉身的底部设有一竖直的拨叉杆,所述拨叉底座由纵向套筒和横向套筒组合而成,所述纵向套筒和横向套筒的中心轴线异面垂直,所述纵向套筒可旋转式套设于所述拨叉杆上,所述横向套筒固定套设在变速箱的换挡轴上。本实用新型通过对换挡拨叉结构上的更改,使换挡拨叉与同步器齿套之间的配合具有一定的柔性,从而大幅度地降低换挡时产生的振动,规避现有换挡拨叉存在的拨叉叉角偏磨或异常磨损、换挡发卡、换挡手柄抖动等缺陷。

基本信息
专利标题 :
一种具有叉角自调节功能的变速器换挡拨叉
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921593285.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-09-24
授权号 :
CN210920079U
授权日 :
2020-07-03
发明人 :
崔丽丽叶远龙
申请人 :
奇瑞汽车股份有限公司
申请人地址 :
安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号
代理机构 :
广州中瀚专利商标事务所(普通合伙)
代理人 :
黄洋
优先权 :
CN201921593285.9
主分类号 :
F16H63/32
IPC分类号 :
F16H63/32  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H63/00
靠控制变速或换向传动装置的输出而传送旋转运动
F16H63/02
其末级输出机构;末级输出机构所用驱动装置
F16H63/30
各末级输出机构的结构特征
F16H63/32
齿轮拨叉
法律状态
2020-07-03 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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