本实用新型提供了一种船舶的船头防撞礁结构，涉及船舶技术领域，船头右侧通过螺栓连接有挡板，通过抵板可抵挡住礁石，起到减震的作用，防止抵板与礁石相撞受到巨大的冲击力而损坏，挡板同样可遮挡船头，进一步提高对船头的保护性，立柱的数量为若干个，且立柱的数量为偶数，立柱数量分成两半分别插接在船头顶面前后端，即使长杆与船头的连接松动，长杆依然可依靠横杆支撑，防止长杆与船头的连接松动导致围栏松动而影响到乘客的使用安全，解决了船舶上岸时很容易磕碰到岸边的礁石，造成船头损坏甚至是漏水的情况船舶不稳定，护栏结构在长时间的使用下底部与船舶的连接位置容易松动，使用寿命不长，容易导致乘客摔倒让乘客受伤的问题。