本实用新型提供一种汽车后桥冲压模具，涉及冲压模具领域。该汽车后桥冲压模具，包括壳体，所述壳体的顶面固定连接有液压推杆，液压推杆的输出端固定连接有连接板，连接板的顶面固定连接有缓冲杆，缓冲杆远离连接板的一端固定连接有限位块，限位块的底面固定连接有第一缓冲弹簧，连接板的侧面转动连接有第一转板，连接板底面的中心固定连接有上模具。该汽车后桥冲压模具，通过设置连接板、缓冲块、第一转板、第二转板、第二缓冲弹簧、缓冲杆和第一缓冲弹簧，对上模具和下模具合模时的冲击力进行缓冲，有效的提升了冲压模具的使用寿命，通过设置顶出机构，对工件进行顶出，有效的避免了工件卡在模具的内部，降低生产效率的问题。