本实用新型的汽车座椅及其缓冲结构，包括两用于汽车座椅的缓冲结构、若干连接杆以及坐垫，两缓冲结构对称设置于两侧且中部通过若干连接杆构成座椅骨架，坐垫设置于座椅骨架。用于汽车座椅的缓冲结构包括靠背侧杆、坐垫侧板、调角器连接板以及缓冲件，调角器连接板通过第一螺栓和第二螺栓安装固定于坐垫侧板，坐垫侧板对应第二螺栓安装处设有弧形槽，第二螺栓能够以第一螺栓为圆心沿着弧形槽滑动，缓冲件为弹性件且一端固定于第二螺栓，另一端固定于坐垫侧板，靠背侧杆受冲击力时，第二螺栓沿着弧形槽滑动并拉伸缓冲件以实现减缓冲击力。本方案通过增设了缓冲件，能够拉伸缓冲件，通过缓冲件的弹性变形减缓受碰撞的冲击力，且结构简单，成本低。