本实用新型公开了一种联合挂车的升降支腿，包括支腿，所述支腿呈中空的管状结构其内壁设有滑槽，并通过滑槽滑配连接延长杆，所述延长杆的一端置于支腿内部并与安装在支腿顶部的气缸传动连接，该延长杆的另一端伸出支腿底部的一端安装有底座，所述底座外表面四周设防撞气垫，且底座内表面四周与延长杆之间设有橡胶垫，所述底座底面设有安装槽，该安装槽内设有缓冲装置，且缓冲装置与延长杆底面相抵设置，解决了升降支腿缺少减震装置的问题，能够对工作产生的震动进行缓冲，提高升降支腿整体的稳定性。