一种汽车线控转向及容错系统
授权
摘要

本实用新型涉及一种汽车线控转向及容错系统,它包括路感反馈总成、转向执行总成、线控转向控制单元三大模块。路感反馈总成由转向盘、扭矩转角传感器、减速器和路感电机组成,转向执行机构由第一和第二转向电机、第一和第二电磁离合器、蜗轮蜗杆、齿轮齿条转向器和转向拉杆组成。其中线控转向控制单元将发出反馈力矩指令驱动路感电机施加路感。正常情况第一电磁离合器结合,第一转向电机控制齿轮齿条转向器完成转向。当第一转向电机故障出现时,第二电磁离合器结合完成转向功能,两个转向电机互为冗余。当两个转向电机都失效时,第三电磁离合器结合实现最基本机械转向。本实用新型不仅容错性提高,保障安全性,而且转向电机没有集成,结构简单。

基本信息
专利标题 :
一种汽车线控转向及容错系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921701518.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-10-11
授权号 :
CN211809826U
授权日 :
2020-10-30
发明人 :
徐雳白世超周洋
申请人 :
哈尔滨理工大学
申请人地址 :
黑龙江省哈尔滨市南岗区学府路52号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN201921701518.2
主分类号 :
B62D5/04
IPC分类号 :
B62D5/04  B62D3/04  B62D6/00  B62D137/00  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D5/00
助力的或动力驱动的转向机构
B62D5/04
电力的,例如使用伺服电动机与转向器连接或构成转向器的零件
法律状态
2020-10-30 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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