本实用新型涉及车用零部件技术领域，尤其是一种燃油转换阀，包括阀体总成、电控总成和支架，所述阀体总成包括有与支架相连接的阀体，所述阀体的内部设置有阀球，所述阀球的内部开设有T型通道，所述阀体的左右两端分别连通有发动机回油接头和发动机供油接头，所述阀体的前侧对称连通有主供油接头和主回油接头，所述阀体的后侧对称连通有副供油接头和副回油接头，所述阀球的上端通过旋转轴固定螺母连接有阀球旋转轴，所述阀球旋转轴的上端连接有联轴器。本实用新型结构设计合理，操作简单便捷，可以自动的切换燃油，且可以实现供油、回油延时，避免燃油混合，具有强大得实用性和功能性，值得推广。