重型车辆的电驱动总成
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摘要
重型车辆的电驱动总成,包括减速器壳体、电机,减速器壳体顶端设置有顶部开口的安装座,在安装座顶部开口的边缘形成一固定法兰,电机的壳体固定在固定法兰上、输出轴伸入到安装座内部,安装座内设置有一行星减速器,该行星减速器包括固定在安装座上的内齿圈、安装在电机输出轴上的太阳轮、行星支架、以及行星齿轮,减速器壳体内部枢接有第一伞齿轮以及第二伞齿轮,第一伞齿轮的齿轮轴向上延伸并与行星支架连接,第二伞齿轮与第一伞齿轮啮合,且第二伞齿轮的直径大于第一伞齿轮的直径。本实用新型零部件相对较少,简化了车辆电驱动总成的结构;同时,确保车辆驱动桥前后侧具有较高的平衡性,提升了车辆的操控性和NVH水平。
基本信息
专利标题 :
重型车辆的电驱动总成
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921710266.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-10-12
授权号 :
CN211398443U
授权日 :
2020-09-01
发明人 :
吴志强张耀李春光
申请人 :
广东富华重工制造有限公司
申请人地址 :
广东省江门市台山市三台大道一号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN201921710266.X
主分类号 :
F16H1/28
IPC分类号 :
F16H1/28 F16H1/32 B60B35/12
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H1/00
传送旋转运动的齿轮传动装置
F16H1/28
带有具有轨道运动的齿轮
法律状态
2020-09-01 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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