本实用新型公开了一种发动机进气涡轮增压器，包括进气管、过滤结构和润滑结构，所述进气管的内部安装有进气涡轮扇，且进气涡轮扇的中间位置安装有第一联动轴，所述第一联动轴的末端连接有第一啮合齿轮，且第一啮合齿轮的侧面连接有第二啮合齿轮，所述第二啮合齿轮的中间位置连接有第二联动轴，且第二联动轴的另一端连接有排气涡轮扇，所述过滤结构安装于排气涡轮扇的上方，且过滤结构的外侧设置有排气管。该种发动机进气涡轮增压器通过设置不同尺寸的第一啮合齿轮和第二啮合齿轮能够改变进气涡轮扇的转动速率，如此能够使相同时间内，气缸中进入更多的新鲜空气，从而能够增加充气量、提高发动机功率。