本实用新型涉及高速铁路动车制造领域，尤其涉及一种应用于列车车厢底部，保护车下设备的一种一体式碳纤维高铁底板结构。包括底板主体和插销装置；底板主体采用碳纤维材料；所述插销装置至少四个，相对于所述底板主体几何中心对称分布在所述底板主体上下端部；所述插销装置包括插销和预埋块；所述预埋块为腔体结构，在所述底板主体成型前预埋，位于所述底板主体上下端部，用于为放置所述插销提供空间。在本实用新型中，通过取消原有插销座，采用将插销设置在底板内部的方法，减少了一个零部件，降低了连接松动的风险，提高了安全性。并且采用复位弹簧和限位装置对插销进行进一步的限位和状态固定，提高了连接的紧密性，加强高铁底板的稳定性。