本实用新型涉及一种用于组合式中控轮的刹车盒结构，由左右两半盒体对接形成盒体结构，在盒体结构内部分别设置主轴定向锁定组件、拨叉、轮齿锁定组件及主轴径向锁定组件，拨叉转动连接于盒体结构内，主轴定向锁定组件靠近拨叉的中心，轮齿锁定组件装配于拨叉的一端，主轴径向锁定组件装配于拨叉的另一端。本实用新型通过将主轴定向锁定组件、拨叉、轮齿锁定组件及主轴径向锁定组件集成于盒体结构内，使得企业工人可以一次性将上述组件装配，大大提高了装配效率。盒体结构中主轴定向锁定组件、拨叉、轮齿锁定组件及主轴径向锁定组件的设置可以实现同时对主轴刹车齿及轮齿盘的同时锁定或只锁定主轴刹车齿，从而实现了中控轮的全刹车状态及定向状态。