本实用新型公开了一种乘用车用转向节，属于汽车零部件技术领域，包括转向节本体，转向节本体沿其周向依次设置有第一臂体、第二臂体、第一固定部及第二固定部，转向节本体上开设有轴承安装孔，第一臂体和第一固定部相对设置，第二臂体和第二固定部相对设置，在轴承安装孔的轴线方向，第一臂体的两侧均间隔设置有至少两个沿第一臂体的延伸方向延伸的第一加强筋，第二臂体的两侧均设置有第二加强筋；第一固定部和第二固定部分别用于连接前下控制臂和制动器，第一臂体和第二臂体分别用于连接上控制臂和转向拉杆。能够提高第一臂体和第二臂体的强度和刚度，使得该乘用车转向节能够承受较大的载荷，避免第一臂体和第二臂体和转向节本体之间产生断裂。