一种四分之一悬架轮胎耦合道路模拟试验台
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摘要

本实用新型涉及一种四分之一悬架轮胎耦合道路模拟试验台,包括固定基座、伺服液压作动器、车轮托盘、弹簧固定支架、减振器固定支架、控制臂固定支架、四分之一悬架和车轮;固定基座包括互相垂直的基座底板和基座立板,基座底板和基座立板连接为一体;伺服液压作动器固定在基座底板上,弹簧固定支架、减振器固定支架、控制臂固定支架固定在固定基座的基座立板,四分之一悬架的弹簧与弹簧固定支架连接,四分之一悬架的减振器与减振器固定支架连接,四分之一悬架的控制臂与控制臂固定支架连接,四分之一悬架与车轮连接,车轮放置在车轮托盘上,车轮托盘连接在伺服液压作动器上。本实用新型结构简单,搭建方便,能够准确复现车辆在道路行驶时悬架的振动状态,实现对四分之一悬架耐久性的考核。

基本信息
专利标题 :
一种四分之一悬架轮胎耦合道路模拟试验台
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921742571.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-10-17
授权号 :
CN211740635U
授权日 :
2020-10-23
发明人 :
孙野于长清巫洋卢青天谢强南飞
申请人 :
中国第一汽车股份有限公司
申请人地址 :
吉林省长春市长春汽车经济技术开发区东风大街8899号
代理机构 :
长春吉大专利代理有限责任公司
代理人 :
姜姗姗
优先权 :
CN201921742571.7
主分类号 :
G01M17/04
IPC分类号 :
G01M17/04  
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量;测试
G01M
机器或结构部件的静或动平衡的测试;其他类目中不包括的结构部件或设备的测试
G01M17/04
••悬挂机构或减震机构
法律状态
2020-10-23 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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