本实用新型涉及机械技术领域，且公开了道路车辆用高性能电控空气悬架系统，包括装置壳体，所述装置壳体的下端左右两侧固定连接有连接板，所述连接板之间固定连接有电动伸缩杆，所述装置壳体的内部开有中空腔，所述中空腔的内腔下部活动插接有第一插接块，所述第一插接块的下端固定连接电动伸缩杆的传动杆上端，所述中空腔的上部活动插接有第二插接块，所述第一插接块和第二插接块的外侧均套接有密封环，所述第二插接块的上端固定连接有顶杆。该道路车辆用高性能电控空气悬架系统，通过设备的整体结构，能够快速的补偿汽车车轮的位置，并且供气管连接外部的供气和抽气机构，更加加速改变第一插接块和第二插接块之间空间的压力。