电控非对称四气囊空气悬架
专利权的终止
摘要

本实用新型涉及一种电控非对称四气囊空气悬架,其中,空气弹簧托臂支架安装在驱动桥上,空气弹簧两端分别与空气弹簧托臂支架和气囊托架相连;纵向推力杆一端连接在空气弹簧托臂支架上,另一端与固定在车架上的大支架相连;V型推力杆一端通过连接座连接在驱动桥上,另一端与固定在车架上的V型推力杆支座相连;在空气弹簧托臂支架与车架之间设有减振器;横向稳定杆一端与空气弹簧托臂支架相连,另一端通过吊臂及其支架连接在车架上。该电控四气囊空气悬架与电控设备一同运用,极大程度提高了操纵的灵便性;实现了前后空气弹簧的非对称布置,采用的模块化设计的理念,并且在具有较大的承载能力的同时,极大程度的控制了整车的平顺性及操纵稳定,减小了悬架部分的噪音及振动。

基本信息
专利标题 :
电控非对称四气囊空气悬架
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620029074.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-07-19
授权号 :
CN2931178Y
授权日 :
2007-08-08
发明人 :
吴晓涛王伟王莉王海艳
申请人 :
中国第一汽车集团公司
申请人地址 :
130011吉林省长春市东风大街2259号
代理机构 :
吉林长春新纪元专利代理有限责任公司
代理人 :
王薇
优先权 :
CN200620029074.9
主分类号 :
B60G11/28
IPC分类号 :
B60G11/28  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G11/00
以弹簧的布置、定位或类别为特点的弹性悬架
B60G11/26
仅有流体弹簧的,例如液力弹簧
B60G11/28
以专门适用于固定弹簧于车轴或车辆悬挂部分上的装置为特点的
法律状态
2016-08-24 :
专利权的终止
专利权有效期届满号牌文件类型代码 : 1611
号牌文件序号 : 101676316782
IPC(主分类) : B60G 11/28
专利号 : ZL2006200290749
申请日 : 20060719
授权公告日 : 20070808
终止日期 : 无
2011-12-28 :
专利申请权、专利权的转移
专利权的转移号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101254523215
IPC(主分类) : B60G 11/28
专利号 : ZL2006200290749
变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 中国第一汽车集团公司
变更后权利人 : 中国第一汽车股份有限公司
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 130011 吉林省长春市东风大街2259号
变更后权利人 : 130011 吉林省长春市西新经济技术开发区东风大街2259号
登记生效日 : 20111121
2007-08-08 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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