本实用新型公开了一种摩托车缓冲离合器，包括防松机构、中心套主体、摩擦片和进入槽，所述中心套主体的外部均匀套设有钢片和摩擦片，且钢片和摩擦片相互交替间隔设置，所述摩擦片侧壁的内部均设置有碳钢加强层，且碳钢加强层的两侧均设置有抗压层，所述安装柱的一端均设置有防松机构。本实用新型通过安装有中心套主体、钢片以及摩擦片，摩擦片的两侧均开设有进入槽，进入槽的一端开设有扩散槽，且进入槽与扩散槽相通，扩散槽的一端开设有四个细槽，且扩散槽与四个细槽相通，使得冷却油经过进油孔进入到进入槽内部，并通过进入槽进入到扩散槽的内部，扩散槽增加了与摩擦片接触的表面积，可提升对摩擦片的冷却效果，增强摩擦片的使用寿命。