本实用新型公开一种利用汽车行驶发电的道路减速带，包括底座，所述底座内设置弹性支撑架，所述弹性支撑架上设置有转轴，所述底座上方设置缓冲减速块，所述缓冲减速块开设有与转轴适配的通槽，所述转轴通过同步带轮传动机构连接变速箱，所述弹性支撑架通过齿条传动机构连接变速机构，所述变速机构与发电机连接，所述发电机电连接储能箱。本实用新型使用齿条与齿轮的配合和同步带轮传动将能量转换为转动动能，再经过变速箱，使发电机工作，产生电能，节约能量。