一种汽车行驶发电装置及其发电方法
实质审查的生效
摘要
本申请涉及一种汽车行驶发电装置及其发电方法,包括转轴、转向节以及轮毂,磁铁组件,磁铁组件包括固定套设在转向节上的支撑架,支撑架上与转轴同轴设有多个磁铁,相邻磁铁之间的磁极相反;发电组件,发电组件包括水平固定设置在轮毂内侧壁的多个切割件,切割件的长度方向平行磁铁,切割件的两端分别连接有电流导出线和电流回流线;蓄电池;套设在转轴外侧壁的第一导电滑环,第一导电滑环的转子导线与电流导出线连接,第一导电滑环的定子导线与蓄电池的正极连接;套设在转轴外侧壁的第二导电滑环,第二导电滑环的转子导线与电流回流线连接,第二导电滑环的定子导线与蓄电池的负极连接。本申请在汽车行驶过程中充电,提高续航能力。
基本信息
专利标题 :
一种汽车行驶发电装置及其发电方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114465437A
申请号 :
CN202210210175.X
公开(公告)日 :
2022-05-10
申请日 :
2022-03-04
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
张志东
申请人 :
张志东
申请人地址 :
河北省邯郸市磁县贾璧乡中贾璧村四组215号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202210210175.X
主分类号 :
H02K35/04
IPC分类号 :
H02K35/04 F03G7/00
法律状态
2022-05-27 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : H02K 35/04
申请日 : 20220304
申请日 : 20220304
2022-05-10 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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