本实用新型公开了一种用于汽车减震器成型的模具，包括底板、支撑杆、顶板、驱动电机、传动带、转轴、齿轮、第一方杆和上齿板，本实用新型通过驱动电机的转动，以及传动带的联动作用，可以带动转轴进行转动，进而能够快速的实现减震器模具的分离与结合工作，该设计方便定位与分离工作，便于模具主体的安装，节约了定位和下料时间，提高了模具下料工作的效率以及稳定性，避免了传统模具中的液压分离，有利于汽车减震器小部件的模具成型工作，综上所述，此装置在汽车减震器小部件进行成型工作时，具有实用性强，安全性好，使用方便，可靠性高等优点。