一种车辆导航结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种车辆导航结构,包括车身控制器、手动转向输入机构、转向执行机构、自动转向动力供给机构和底盘,可人工操作方向盘实现车辆转向,在恶劣条件自动导航模式中,转向由转向伺服减速舵机正转或者反转提供转向源动力,由舵机转矩输出轴链条传动带动转向输入轴,转向输入轴再将动力传动到前桥大链轮盘,实现转向变换,设置电磁离合器,在人工操作的过程中,使的伺服电机主轴和舵机转矩输出轴分离,减少电机在非工工作状态下的损耗,保养并延长使用寿命,限位板能够稳定和限制电磁离合器和位置,保证启动和使用的过程中电磁离合器吸合紧密。
基本信息
专利标题 :
一种车辆导航结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921769439.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-10-22
授权号 :
CN210689663U
授权日 :
2020-06-05
发明人 :
李翕晶詹继杨何滨化饶克超
申请人 :
杭州精是智能科技有限公司
申请人地址 :
浙江省杭州市杭州经济技术开发区8号大街1号中策园5号标准厂房3层304室
代理机构 :
浙江和纳律师事务所
代理人 :
秦玉环
优先权 :
CN201921769439.5
主分类号 :
G01C21/26
IPC分类号 :
G01C21/26
相关图片
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量;测试
G01C
测量距离、水准或者方位;勘测;导航;陀螺仪;摄影测量学或视频测量学
G01C21/00
导航;不包含在G01C1/001至G01C19/00组中的导航仪器
G01C21/26
专用于道路网络的导航
法律状态
2020-06-05 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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