本实用新型公开了一种集成式纯电动载重车整车热管理系统，包括压缩机、冷凝器、膨胀阀、风机盘管、电磁、电池冷板、电机、电机冷板、电机控制器你、电机控制器冷板和散热水箱，其特征在于：还包括板式换热器，板式换热器分为制冷剂侧和载冷剂侧，风机盘管设置在驾驶室；本实用新型提供的整车热管理系统采用了全液冷方式，只需要一套压缩机制冷，可满足单个部件或空间冷却或降温的需求，也可以同时满足不同部件及驾驶室同时降温的需求。本实用新型提供的系统实现了整车热管理最大程度的集成化，实现了零部件的最大共用化，提高了部件的利用效率，在满足降温效能的同时降低了整车的采购及运营成本。