一种用于列车双开塞拉门的密封结构
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及一种用于列车双开塞拉门的密封结构，针对现有技术中双开塞拉门密封结构密封性能不良的缺陷，将第一胶条和第二胶条设计为交错迷宫式，阻断了噪声的传递，提高了胶条接触面积，降低了接触缝隙；且当车门关闭时胶条相互交错，实现了第一胶条和第二胶条的双向密封，同时对车门起到缓冲作用，极大地降低了关门噪声的产生。
基本信息
专利标题 ：
一种用于列车双开塞拉门的密封结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921781831.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-10-23
授权号 ：
CN210707391U
授权日 ：
2020-06-09
发明人 ：
周宗祺杨欣
申请人 ：
周宗祺
申请人地址 ：
江苏省无锡市惠山区锡澄路西漳北段299号
代理机构 ：
南京中高专利代理有限公司
代理人 ：
潘甦昊
优先权 ：
CN201921781831.1
主分类号 ：
B61D19/02
IPC分类号 ：
B61D19/02 B60J10/86 B60J10/23 B60J10/30
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61D
铁路车辆的种类或车体部件；
B61D19/00
专门适用于铁路车辆的门装置用于车辆的锁入E05B77/00-E05B85/00；门的操作结构入E05F）
B61D19/02
用于客车的
法律状态
2021-10-01 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B61D 19/02
申请日 : 20191023
授权公告日 : 20200609
终止日期 : 20201023
申请日 : 20191023
授权公告日 : 20200609
终止日期 : 20201023
2020-06-09 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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