同轴集成式电驱动桥总成及具有该电驱动桥总成的车辆
授权
摘要

本实用新型属于电驱动桥设计技术领域,公开了一种同轴集成式电驱动桥总成及具有该电驱动桥总成的车辆。所述同轴集成式电驱动桥总成中,驱动电机及减速器总成采用同轴集成式设计,驱动电机油封内置;驱动电机左支撑轴承与一级减速主动圆柱齿轮右轴承共用;驱动电机总成输出轴与一级减速主动圆柱齿轮采用花键配合进行扭矩传递,二级减速主动圆柱齿轮通过花键与一级减速从动圆柱齿轮进行装配,二级减速从动圆柱齿轮及差速器总成装配于驱动电机与减速器一体化壳内。本实用新型通过采用驱动电机壳体与减速器壳体一体化设计,采用两级圆柱齿轮传动以及紧凑型差速器,可有效降低总成成本与重量,提高总成传动效率和总成紧凑性,便于制动器及减振器布置,减小啮合噪声。

基本信息
专利标题 :
同轴集成式电驱动桥总成及具有该电驱动桥总成的车辆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921810647.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-10-25
授权号 :
CN211139025U
授权日 :
2020-07-31
发明人 :
史成淼王林国李庆臣孙国晖冯涛肖鸿飞
申请人 :
一汽解放汽车有限公司
申请人地址 :
吉林省长春市汽车开发区东风大街2259号
代理机构 :
北京远智汇知识产权代理有限公司
代理人 :
林波
优先权 :
CN201921810647.5
主分类号 :
B60K17/04
IPC分类号 :
B60K17/04  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K17/00
车辆传动装置的布置或安装
B60K17/04
以齿轮转动装置的布置、定位或类型为特点的
法律状态
2020-07-31 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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