本实用新型公开了一种高铁用减震缓冲装置，包括底板与固定板，所述底板的两侧外表面均固定安装有安装板，所述底板的上端外表面固定安装有保护壳，所述保护壳与固定板之间固定安装有第一波纹管，所述底板与固定板之间位于保护壳与第一波纹管的内部的位置固定安装有减震件，所述减震件由第一顶杆、第二顶杆与连接套管组成，所述第一顶杆与第二顶杆分别活动安装在连接套管的两端，本实用新型所达到的有益效果是：通过设置若干组减震件能够为高铁上的座椅起到减震缓冲的作用，当高铁行驶过程中发生颠簸振动时，减震件上的第一弹簧和第二弹簧能够进行有效的减震缓冲，从而降低高铁座椅的震动幅度，使高铁上的乘客乘坐时更加舒适。