本实用新型公开了一种高铁用减震装置，包括承载板、空气弹簧和叶轮，所述承载板的顶部焊接有安装件，所述承载板的底部开设有滑槽，所述滑块的边侧焊接有安装杆，所述滑块的底部活动安装有连接杆，所述滑槽边侧的承载板上开设有安装槽，且安装槽的内部粘贴有导流管，并且导流管的内部固定安装有橡胶滤板，所述安装槽的内壁上活动安装有转轴，且转轴贯穿导流管，并且转轴外侧的中间位置处套设固定有齿轮，而且齿轮边侧的转轴上固定安装有叶轮。该高铁用减震装置，进一步增强在减震过程中的弹性阻尼力，减小震动造成的刚性冲击，增加舒适度，以及多种减震手段组合，并对其整体进行防护，避免容易受到污染或者损坏。